Несмотря на заверения властей о достаточном горючего на полуострове, на АЗС Симферополя наблюдается небывалый ажиотаж.На заправках выстраиваются очереди из 40-50 машин. Иногда и вовсе доходит до скандала между водителями за право оказаться ближе к колонке. Владельцы АЗС, воспользовавшись ситуацией, подняли цены на горючее. Однако власти Крыма пригрозили уголовными делами за повышение стоимости бензина.
Крупные сети АЗС ATAN, TES и WOG – одни из немногих на полуострове, которые продолжают свою работу, несмотря на энергетическую блокаду Крыма. В отличие от более мелких компаний, вынужденных закрыться из-за отсутствия топлива и электричества, указанные сети нашли выход из положения. Как только Крым оказался обесточен, они закупили дополнительные дизельные генераторы.
В первый день энергоблокады на АЗС этих сетей был бензин всех марок и дизельное топливо. Спустя несколько дней стало сложно найти бензин марок Аи-92 и Аи-95. На заправках ATAN в наличии имелся только Аи-98. Те заправочные станции, которые имели в наличии бензин всех марок, стали фактически единственным спасением для автовладельцев.
Заправки TES как в Симферополе, так и за пределами города, напротив, стали пользоваться повышенным спросом среди автовладельцев. Здесь в наличии бензин Аи-92, Аи-95 и Аи-98, дизельное топливо и газ. Очереди перед АЗС доходят до 40-50 авто. Чтобы заправиться, владельцу авто приходится ждать до 40-50 минут. Нередко между водителями возникают словесные перепалки, поскольку кто-то пытается протиснуться вне очереди.
– Бензина пока хватает, – говорит оператор АЗС TES, расположенной в нескольких километрах от Симферополя по севастопольской трассе.
Очереди на АЗС он объясняет тем, что водители стараются заполнить полный бак, а также несколько канистр, которые привозят с собой.
– Кто-то берет с запасом для себя, у кого-то есть бензиновые генераторы дома, на предприятиях, – поясняет он.
Отсутствие топлива на других заправках, по его словам, связано с тем, что бензовозы не успевают завезти горючее с материковой России. К тому же, многое зависит от работы Керченской переправы. В случае непогоды она закрывается и тогда время ожидания увеличивается на сутки-двое, а то и больше.
Часть АЗС в дни энергоблокады перешла на обслуживание клиентов по безналичному расчету, то есть бензин можно купить исключительно по талонам, приобретенным в офисе компании. Однако в случае обращения туда водителей там часто отвечают, что талонов нет, так как их выкупили госпредприятия, с которыми у компании заключены договоры.
Учитывая повышенный спрос на горючее, нефтетрейдеры подняли цены на бензин в среднем на 1-2%. К примеру, если на тех же заправках TES бензин марки Аи-95 в начале недели стоил 39,90 рублей за литр, то уже в середине – подорожал на 50 копеек. То же самое касается дизельного топлива и газа.
Нефтетрейдеры объясняют подорожание тем, что им приходится покупать генераторы для бесперебойной работы АЗС. Кроме того, они сетуют на то, что топливо завозится на полуостров бензовозами, а это повышает его стоимость.
Аксенов и Поклонская против нефтетрейдеров
Незначительное повышение цен на горючее вызвало жесткую реакцию крымских властей. Они пригрозили уголовными делами собственникам АЗС, а также сменой руководства компаний. Глава Крыма Сергей Аксенов заявил, что нефтетрейдеры, которые необоснованно повышают розничные цены на топливо, будут наказаны. По словам Аксенова, к бизнесменам будут применяться меры воздействия «в рамках действующей чрезвычайной ситуации, вплоть до возбуждения уголовных дел». Об этом он заявил в среду, 25 ноября, на ночном заседании штаба по чрезвычайной ситуации с участием силовиков, передает пресс-служба главы республики.
«Пользоваться чрезвычайной ситуацией, чтобы получить сверхприбыль в Крыму, никто не будет. Правительством республики принято решение: в рамках уголовного законодательства могут привлекаться лица, которые в период чрезвычайной ситуации на полуострове своими действиями дестабилизируют ситуацию в республике», – сказал Аксенов, добавив, что цены должны вернуться на уровень, на котором они были до чрезвычайной ситуации.
Более того, прокуратура Крыма вынесла предостережения руководителям крупных АЗС об ответственности за искусственное создание дефицита и необоснованное повышение цен на топливо. «Со стороны прокуратуры предъявлено предостережение руководителям крупных автозаправочных станций с тем, чтобы они не спекулировали, искусственно не создавали дефицит топлива и не повышали цены. Поэтому каждый руководитель предупрежден, подписано соглашение, и завтра (26 ноября – КР) мы проверим, как оно выполняется», – сказала прокурор Крыма Наталья Поклонская на ночном совещании штаба, передает управление информации и пресс-службы главы республики.
Помимо этого, прокуратура Крыма открыла горячую линию для сообщений о необоснованном повышении цен на топливо.
Первый вице-премьер Крыма Михаил Шеремет в эфире одной из крымских радиостанций и вовсе пригрозил недобросовестным нефтетрейдерам сменой руководства предприятия в случае завышения цен на топливо.
Отметим, что в ночь на 26 ноября Совет министров Крыма заключил соглашение с основными нефтетрейдерами полуострова по обеспечению потребителей топливом в период чрезвычайной ситуации.
По соглашению, операторы нефтепродуктов обязуются не допустить повышения розничных цен на моторное топливо, а вопросы ценообразования согласовывать с Советом министров. «Кроме того, им необходимо принять дополнительные меры по созданию запасов моторного топлива не менее 20-суточного объема, обеспечить наличие топлива в достаточном количестве», – говорится в сообщении.
Со своей стороны, Совет министров должен оказать организационную помощь по решению возникающих проблемных вопросов, связанных с отгрузкой и транспортировкой моторного топлива, а также в случае понесенных операторами обоснованных убытков ущерб возместить за счет средств, выделяемых на ликвидацию чрезвычайной ситуации.
Правительство Крыма также пообещало помочь оборудовать автозаправочные станции дизель-генераторными установками для бесперебойной работы, несмотря на то, что их отсутствие является нарушением техники безопасности. Кроме того, власти договорились с нефтетрейдерами перераспределить топливо по автозаправочным станциям для равномерного потребления.
Бейм: Когда непрофессионалы рулят, возникают проблемы
Примечательно, что уже в четверг, 26 ноября, стоимость бензина на ряде АЗС была снижена. К примеру, на заправках TES бензин марки Аи-95 вернулся к цене 39,90 рублей за литр.
Крым.Реалии обратились к вице-президенту корпорации TES Сергею Бейму с просьбой прокомментировать, почему АЗС сначала повысили стоимость топлива, а затем снизили, а также почему вокруг топлива на полуострове наблюдается большой ажиотаж среди населения.
– Вы опустили цены на бензин после того, как договорились с крымскими властями?
– Да, мы опустили цены на те, которые были до повышения, но мы сильно и не поднимали – всего на 1% в связи с тем, что сейчас большое количество приходится завозить из Краснодарского края и при этом идти на большие издержки по транспортировке. Да, мы с правительством договорились, что поднимать цены никто не будет.
– Наблюдается ли ажиотаж на ваших заправках?
– Пока, к сожалению, наблюдается, потому что некоторые конкуренты, – я не буду их озвучивать, их народ и так знает сам, когда было мало остатков 92-го и 95-го бензина, –перевели все эти продукты в премиальный сегмент (бензин марки Аи-98 – КР), поставив нули на табло своих заправках. Это повлекло за собой истерию на рынке. Вчера (25 ноября – КР) критиковали компанию TES, потому что она на 50 копеек повысила цены – это объективно и надо было делать. Но правительство сказало – и мы их опустили. А вот наказать тех, кто эту истерию спровоцировал, правительство не собирается, потому что нет профессионалов, которые могут им подсказать.
– Сколько сейчас заправок вашей компании работает в Крыму?
– В настоящее время 50 заправок.
– Вы говорили, что у вас вышло из строя 5 генераторов, вам удалось их заменить или отремонтировать?
– Нет, мы купили новые, потому что починить быстро не получится. Мы купили генераторов почти на 20 миллионов рублей. К этому моменту пришло где-то на 8 миллионов генераторов – мы их установили на заправке. Это все прекрасно видят: в Симферополе, Севастополе, Евпатории, Керчи. Думаю, во вторник придут все остальные генераторы и тогда мы полностью будем готовы к любым поворотам судьбы.
– На сколько киловатт у вас генераторы?
– Есть 20 киловатт, есть 300 киловатт – в зависимости от потребляемой мощности на объектах.
– На ваш взгляд, когда спадет ажиотаж вокруг топлива?
– Надо просто обратиться к населению, чтобы оно перестало брать прозапас. После этого ажиотаж спадет – и топлива будет хватать, никаких проблем не будет. Если население спокойно относилось бы и не брало в пятикратном, шестикратном размере, то все было бы нормально, а так рынок рухнул. У нас же тоже все поставки планируемые.
– Вы не думали ввести ограничения, к примеру, разрешить заправлять только полный бак, исключив канистры?
– Это не спасет. Водители будут сливать бензин из баков и приезжать снова. Это только усугубит ситуацию, очередей будет еще больше. Надо объяснять людям, что не надо паниковать, топливо есть. А то кто-то приезжает с десятью канистрами, кто-то с прицепом-бочкой. А вообще, в сложившейся ситуации есть вина бывшего министра топлива и энергетики (Сергея Егорова, уволенного на днях Аксеновым – КР). Я ему говорил в свое время, что надо держать запасы бензина, но он меня не слушал. Когда непрофессионалы рулят, тогда возникают такие проблемы.
По данным пресс-службы МЧС России, за последние сутки в Крым доставлено более 4 тысяч тонн топлива: 74 железнодорожными цистернами, в том числе более 3,1 тыс. тонн дизтоплива, и свыше 1,2 тыс. тонн бензина. Разгрузка топлива осуществляется централизовано на симферопольской нефтебазе и затем распределяется по заявкам. Суточная потребность в топливе для Крыма составляет 1 400 тонн, в том числе для Севастополя – до 30 тонн в сутки.
Источник: Крым.Реалии